學生投票人數：53人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 11% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 3% |
學生投票人數：60人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 41% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 8% |
| 一星 | 5% |
學生投票人數：47人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 8% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數：44人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 38% |
| 四星 | 11% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 18% |
| 一星 | 20% |
飛行器設計與工程（理工類）本專業(yè)致力于本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，適應中國特色社會主義市場經濟需要，具有良好的數學基礎知識、力學基礎知識，掌握現代飛行器設計基本科學和技術方面專業(yè)知識的復合型應用人才，并能獲得飛行器設計、機械工程、航空航天工程、實驗測試和計算機應用等方面的系統(tǒng)訓練。畢業(yè)生應具備飛行器設計工程基本理論和工程應用等方面的知識，能在航空、航天、交通、兵器尤其是民航、飛機維修等部門，在飛行器總體設計、飛行器性能計算與分析、結構受力與分析、飛行器制造和維護等領域從事科學研究、技術開發(fā)、設計，以及在生產第一線從事飛行器的設計、制造、試驗、維護、運行管理和經營銷售等方面工作的能力。學生畢業(yè)后可在航空、航天、民航、通用航空等領域從事飛行器總體設計、結構設計、飛行力學與控制等研究設計工作；或在飛行器制造、維護及生產第一線從事飛行器的設計制造、試驗、運行管理和經營銷售等方面的應用研究、技術開發(fā)工作；也可以在汽車、機械、環(huán)境等部門從事相關工作。主要專業(yè)課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、自動控制原理、流體力學基礎、空氣動力學、飛行器總體設計、無人機工程設計、飛行器結構設計、飛行器系統(tǒng)設計、飛行器結構力學、飛行力學、小型無人機設計制作實踐、飛機維修實習等。本專業(yè)為4年制本科，授予工學學士學位。
