學生投票人數(shù)：42人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 35% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 9% |
| 一星 | 14% |
學生投票人數(shù)：45人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 11% |
學生投票人數(shù)：42人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 37% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 21% |
| 二星 | 14% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：41人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 39% |
| 四星 | 12% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 19% |
機械工程（機械設計）
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有機械設計、制造基礎知識與應用能力，具有良好科學素養(yǎng)，在機械工程領域中從事機械設計、產(chǎn)品開發(fā)、工藝設計、生產(chǎn)管理、銷售技術支持和裝備制造監(jiān)理等方面工作的高級工程技術應用型人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)強化機械設計及制造的基礎理論與技術、計算機與信息處理的基礎理論與技術，通過課程設計和實踐活動，使學生受到從理論到實際應用的現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，培養(yǎng)學生能提出創(chuàng)新構(gòu)思并能盡快將其轉(zhuǎn)化為有競爭力的產(chǎn)品的初步能力，具備以機械設計為主，同時掌握制造技術、設備控制和生產(chǎn)組織管理的基本能力。核心課程：現(xiàn)代工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子學、機械制造基礎、機械制造技術、液壓與氣壓傳動、機械設計學。就業(yè)領域：適合在機械工程及相關領域內(nèi)，從事機械設計、產(chǎn)品開發(fā)、工藝設計、生產(chǎn)管理、銷售技術支持和裝備制造監(jiān)理等方面的工作。
修業(yè)年限:四年授予學位：工學學士
機械工程（機械制造）
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，具備機械工程學科的基礎知識與應用能力、能在機械工程領域中從事機電設備開發(fā)、工裝設備設計、工藝規(guī)程研究、機電項目管理和實施操作等方面工作的應用創(chuàng)新型人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習機械設計、機械制造和機電設備自動化方面的基本理論和基本知識，受到從理論到實際應用的現(xiàn)場機械工程師方面基本訓練，初步掌握分析機械工程方面各類問題和解決機械工程方面各類問題的基本能力。核心課程：現(xiàn)代工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子技術、機械制造基礎、計算機輔助設計與制造、機械制造技術、數(shù)控加工工藝等。就業(yè)領域：適合在機械工程領域中，從事機械裝備的新技術、新工藝、新產(chǎn)品的初步研究開發(fā)、機械產(chǎn)品的施工操作和項目管理等工作。
修業(yè)年限:四年授予學位：工學學士
機械工程（飛行器制造工程）
培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備良好的科學素養(yǎng)、扎實的自然科學基礎理論、系統(tǒng)地掌握飛機制造工程等方面的專業(yè)基礎知識，具備較強的工程實踐能力，能在航空航天和其它機械制造領域內(nèi)從事零部件設計、加工及生產(chǎn)管理等方面工作的高級應用型工程技術人才。培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習與飛行器制造相關的航空宇航、材料科學、機械等方面的基本理論和基本知識，受到數(shù)控機床操作、計算機輔助設計、計算機輔助制造、鈑金零部件的工藝分析及模具設計、裝配等方面的基本訓練，掌握飛機鈑金零部件的成形工藝及制造、數(shù)控加工制造、飛機裝配等方面的基本能力。核心課程：現(xiàn)代工程制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、飛機構(gòu)造等。就業(yè)領域：本專業(yè)畢業(yè)的學生可適合在航天航空和機械工程領域中，從事飛機裝配飛行器零部件的設計、制造和加工及技術管理等工作。
修業(yè)年限:四年授予學位：工學學士
