學生投票人數(shù)：30人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 57% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：30人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 13% |
| 三星 | 16% |
| 二星 | 16% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：27人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 42% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 22% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：26人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 11% |
| 三星 | 23% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 11% |
培養(yǎng)目標：圍繞立德樹人根本任務，確立價值塑造、能力培養(yǎng)、知識傳授的培養(yǎng)模式，培養(yǎng)肩負使命、追求卓越，有較高外語水平，能從事智能船舶與海洋開發(fā)相關裝備的研究、開發(fā)和管理工作，德智體美勞全面發(fā)展的高素質、創(chuàng)新性、復合型人才。學科前景：教育部專業(yè)評估良好，2021年泰晤士高等教育中國學科評級A級。獲國家科技進步二等獎，研制的多項大型裝備已服務于國家經濟與國防建設?！督煌I域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》圍繞促進我國交通裝備運行智能化等目標，推動新能源清潔能源船舶、智能船舶等自主建造及船載智能感知與控制關鍵技術及設備的突破。課程設置：智能船舶原理與設計，船舶智能控制，船舶動力裝置原理與設計、船舶輔機系統(tǒng)及控制，輪機自動化，船舶電力系統(tǒng)與智能化，測試與智能傳感技術、人工智能概論、機器學習，海洋智能機器人設計等。
