學生投票人數(shù)：114人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 23% |
| 二星 | 8% |
| 一星 | 11% |
學生投票人數(shù)：114人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 14% |
| 三星 | 29% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 9% |
學生投票人數(shù)：107人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 45% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 24% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：107人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 37% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 22% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 14% |
學科性質：工學培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應新世紀我國我省現(xiàn)代化建設需要，德、智、體、美全面發(fā)展，綜合素質和創(chuàng)新能力較高，具有較廣的材料科學與工程的理論基礎，材料成型加工及其控制工程、模具設計與制造、焊接等專業(yè)知識，能在機械制造業(yè)、汽車及船舶制造業(yè)、金屬及高分子材料加工業(yè)等領域從事與材料成型、模具設計與制造、焊接等相關的生產過程控制、經(jīng)營管理、工藝與設備設計、技術開發(fā)及科研的應用型高級工程技術人才。培養(yǎng)模式：(1)面向福建經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場，以滿足行業(yè)對材料成型及控制工程專業(yè)人才的需求為根本出發(fā)點，全面推行學分制教學管理，學生可選修院級選修課，實行彈性學制。加強學生創(chuàng)新意識和實踐能力，充分體現(xiàn)拓寬專業(yè)口徑、增強適應性的原則。(2)培養(yǎng)全過程實施和推行“導師制”。專業(yè)方向：(1)塑性成形及模具設計：本方向主要培養(yǎng)具有扎實的塑性成形理論、模具設計與制造基礎，能在制造業(yè)中從事沖壓工藝及模具設計、鍛造工藝及模具設計、塑料成型模具設計以及相關的生產過程控制、經(jīng)營管理、設備設計、技術開發(fā)及科研的應用型高級工程技術人才。(2)焊接工程：本方向主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有材料科學,電工和電子學,機械設計,工程力學和自動控制等方面的基礎知識和應用能力，掌握先進連接及其自動化技術，能從事焊接工藝設計、焊接過程的自動控制、焊接生產管理及質量控制的應用型高級工程技術人才。主干課程：工程力學、機械設計基礎、塑性成形原理、金屬學及熱處理、沖壓工藝及模具設計、塑料成型模具設計、模具制造工藝學、模具CAD/CAE、焊接冶金學(原理)、焊接結構等。專業(yè)特色：(1)專業(yè)立足對接我省急需大力發(fā)展的裝備制造業(yè)，重點為機械制造業(yè)、模具制造業(yè)、汽車及船舶制造業(yè)等領域。(2)以社會需求為導向，不斷優(yōu)化培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)學生工程實踐能力為核心，不斷加強創(chuàng)新精神與實踐能力的培養(yǎng)。為我省裝備制造業(yè)全面實現(xiàn)數(shù)字化、智能化設計與制造提供應用型技術人才。就業(yè)方向：(1)塑性成形及模具設計方向：畢業(yè)后，學生可在機械制造業(yè)、汽車及船舶制造業(yè)、材料工程及模具制造業(yè)的相關企業(yè)、公司、高新技術開發(fā)區(qū)以及貿易經(jīng)營單位從事模具開發(fā)與設計、產品開發(fā)與設計、機械設計與設備維護等技術工作以及相關質量檢測、經(jīng)營管理工作；也可在本校(或外校)繼續(xù)攻讀碩士學位或考取各類公務員。(2)焊接工程方向：畢業(yè)后，學生可以從事鐵路、列車、船舶、汽車、橋梁、建筑、壓力容器、電子通訊、計算機軟件、航空航天等行業(yè)焊接工程方面的生產控制、試驗研究、設備研發(fā)、工藝編制、質量檢測、工程管理和經(jīng)營銷售等方面工作；也可考取本校(或外校)碩士研究生或考取各類公務員。報考要求：無色弱或色盲標準學制：四年授予學位：工學學士學位
